Pembekal pengikat China merampas peluang di tengah -tengah peralihan Brazil yang mempercepatkan ke kenderaan tenaga baru

Peralihan pesat Brazil ke arah kenderaan tenaga baru (NEVS) mencipta permintaan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk pengikat prestasi tinggi -, membuka peluang bersejarah untuk pembekal Cina. Menurut laporan istilah pertengahan - oleh Persatuan Kebangsaan Pengilang Kenderaan Bermotor (Anfavea), pengeluaran kereta Brazil dijangka mencapai 2.4 juta unit pada tahun 2024, sehingga 4.3% tahun - pada - tahun. Data dari Persatuan Kenderaan Elektrik Brazil (ABVE) seterusnya menunjukkan bahawa NEVS akan menyumbang rekod 37% dalam bahagian pasaran berbanding 2023.

 

 

 

Transformasi tenaga baru sektor automotif Brazil mewakili lebih daripada sekadar peralihan produk tetapi juga menandakan peningkatan rantaian bekalan yang komprehensif. Sebagai contoh, "Dolphin Mini" BYD, yang diperkenalkan kepada pasaran Brazil, menjalani lebih daripada 100 pengubahsuaian setempat, termasuk pengecasan penyesuaian standard dan pengoptimuman ruang dalaman. Terutama, peningkatan yang ketara telah dibuat untuk pengikat yang digunakan dalam pek bateri dan sistem casis.

 

Tidak seperti kenderaan tradisional, NEV sangat bergantung pada bahan ringan seperti aluminium dan komposit untuk mengimbangi keselamatan struktur dan kecekapan tenaga. Pengikat keluli konvensional sering tidak serasi dengan perhimpunan bahan multi -, mewujudkan keperluan yang kuat untuk kekuatan tinggi -, kakisan - pengikat tahan. Menurut laporan industri 2024 oleh Pusat Teknologi Pengikat Brazil (CTF), kadar penggunaan haba - dirawat gred 8.8 dan ke atas di NEVS telah mencapai 65%, manakala kapasiti domestik meliputi kurang daripada 35% daripada permintaan itu, yang menonjol

 

 

Sebagai salah satu pengeluar auto sepuluh di dunia, permintaan pengikat tahunan Brazil dianggarkan sebanyak 213,000 tan, dengan sektor automotif menyumbang kira -kira 79,000 tan. Lebih 40% daripada permintaan ini bergantung kepada import, berdasarkan data dari statistik industri ABIF dan rekod eksport kastam Cina. China telah menjadi sumber import pengikat terkemuka Brazil: Dari Januari hingga Oktober 2024, China mengeksport 119,600 tan pengikat ke Brazil, yang mewakili 32% daripada jumlah import, dengan bahagian NEV - pengikat tertentu semakin meningkat. Pertumbuhan ini mencerminkan kelebihan dua China dalam kedua -dua standardisasi dan penyesuaian.

 

 

Bagi pembuat kereta Brazil, pengikat sumber dari China telah muncul sebagai keseimbangan optimum antara kos dan kualiti. Pembekal Cina menyediakan pelbagai pengikat, bolt, kacang, dan rivet yang standard, enjin, casis, dan aplikasi badan. Produk ini memenuhi piawaian yang ditetapkan oleh Persatuan Piawaian Teknikal Brazil (ABNT) dan menawarkan masa memimpin lebih 30% lebih pendek daripada pembekal Eropah.

 

Penyesuaian adalah pembezaan utama untuk aplikasi NEV. Dalam kluster rantaian bekalan di sekitar kilang tempatan BYD, 12 pembekal utama sudah menggunakan komponen Cina -, seperti kacang tanah untuk pek bateri dan bolt komposit ringan. Pengikat khusus ini telah melepasi getaran ketat dan ujian rintangan kakisan untuk persekitaran lembap.

 

 

Sebagai pengeksport profesional yang berakar umbi dalam industri pengikat,Pengikat Ayasecara aktif bertindak balas terhadap tuntutan pasaran Brazil yang berkembang dengan model perkhidmatan yang komprehensif.

 

Produk standard: Syarikat mengekalkan inventori lebih daripada 5,000 spesifikasi standard, mulai dari pengikat keluli karbon hingga siri keluli tahan karat premium. Semua produk dilengkapi dengan dokumentasi dan pensijilan MSDS yang mematuhi keperluan kastam Brazil, memastikan perolehan segera untuk pembuat kereta kecil dan sederhana -.

 

Penyelesaian yang disesuaikan: Pengikat AYA menyediakan penyelesaian yang disesuaikan untuk pertengahan - hingga tinggi - pelanggan akhir yang meliputi segala -galanya dari analisis aplikasi dan pemilihan bahan untuk memproses pembangunan (seperti diri - riveting pierce) dan besar- pengeluaran skala. Ini membolehkan penyelesaian pengikat yang disesuaikan untuk komponen kritikal seperti pek bateri NEV dan badan aloi aluminium.

 

Hubungi sekarang

 

 

OEM terkemuka seperti BYD memandu kadar penyetempatan rantaian bekalan Brazil ke arah 60%. Peralihan ini tidak menyiratkan permintaan import yang merosot; Sebaliknya, ia menimbulkan bar untuk pembekal untuk menyampaikan "perkhidmatan setempat dengan kualiti standard - global." Pengikat Aya telah bekerjasama dengan syarikat -syarikat Brazil tempatan dan menubuhkan pasukan sokongan teknikal yang berdedikasi untuk menyediakan panduan masa - dan selepas - perkhidmatan jualan.

 

Transformasi dari pembakaran dalaman ke kenderaan tenaga baru adalah membentuk semula landskap pasaran pengikat Brazil. Bagi pembekal Cina, ini adalah peluang untuk mengisi jurang bekalan dan peluang untuk menaik taraf dari "pengeksport produk" kepada "penyedia penyelesaian." Sebagai pembekal global penyelesaian pengikat yang disesuaikan, pengikat AYA akan terus mengukuhkan asasnya melalui produk standard sambil memecahkan tanah baru melalui penyesuaian, menjadi rakan kongsi yang dipercayai dalam evolusi industri automotif Brazil.